Dès ses débuts en 1913, Aston Martin a été très active dans le domaine des courses automobiles. Après la Seconde Guerre mondiale, leur participation à la compétition s'est accrue et, bientôt, la réputation de la marque en matière de rapidité, de style et de fiabilité s'est établie. Une 5e et une 6e place aux 24 heures du Mans 1950 avec les Coupés DB2 et le développement des DBR ont permis d'ancrer encore davantage l'esprit de course dans l'ADN d'Aston Martin.
Livrée à l'origine au Canada en 1958 avec une carrosserie Peony Red, cette DB MkIII avec le numéro de châssis AM 300/3/1668 est retournée au Royaume-Uni au début des années 1990 pour faire l'objet d'une vaste campagne de Chris & Mick Hudson. Acheté par le pilote de course et passionné de voitures anciennes David Brock-Jest en 2000, il a été entièrement restauré en trois ans, en mettant clairement l'accent sur la concurrence.
D'autres améliorations consistent en une cage de retournement soudée, des sièges de course, des harnais à 5 points, des pneus de course Dunlop sur des roues renforcées en fil de fer, une batterie de course légère à pile sèche, une pile à combustible, des points de remorquage, un collecteur d'huile et des ressorts, ce qui le rend totalement conforme aux règles d'éligibilité pour l'Aston Martin Championship Series et à toutes les autres règles de course pertinentes.
Même si cette voiture a été restaurée en tenant compte de la piste de course, elle peut également être conduite confortablement dans la circulation normale, en suivant facilement les voitures de sport modernes.
Cette rare Aston Martin DB MkIII offre une opportunité unique de posséder une voiture de sport de course des années 1950 bien documentée, avec un rapport poids/puissance coûteux et largement amélioré - et un look époustouflant !
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