Delage D6

Caractéristiques techniques

Dans les années 30, Delage incarnait l’excellence de l’automobile française. Son six cylindres en ligne de 3 045 cm³ délivrait puissance et raffinement avec une souplesse inégalée. Son châssis, conçu pour l’endurance et le confort, illustrait tout le savoir-faire français en matière de grand tourisme. Dans une période de crise, Delage conservait son rang grâce à sa qualité exceptionnelle et son image d’art vivant sur quatre roues, apprécié par l’aristocratie et les célébrités.

L’histoire de cet exemplaire est tout aussi remarquable. Commandée neuve en 1930 par un Maharaja indien, en version berline avec deux roues de secours, porte-bagages et plaque de protection, cette Delage a très tôt voyagé aux quatre coins du monde. En 1933, elle arrive en Angleterre et séjourne plus de vingt ans dans le Yorkshire. Dans les années 60, elle rejoint le registre du Vintage & Sports Car Club, puis s’endort à partir de 1968. En 2005, elle renaît grâce à une transformation professionnelle en tourer quatre places, dans l’esprit Chapron, rehaussée de roues de 21 pouces pour mieux affronter les rallyes d’endurance.

Une légende forgée au Rallye Pékin–Paris
Plus qu’un bel objet, cette Delage est un vétéran aguerri du rallye le plus exigeant du monde : le Pékin–Paris. Elle y a participé trois fois—en 2007, 2010 et 2013—affrontant la Muraille de Chine, les steppes mongoles, les rivières sibériennes, jusqu’à l’arrivée triomphale Place de la Concorde. Préparée par VBE Restorations, elle a décroché une médaille d’argent en 2010, et en 2013 elle reprenait le départ sous les couleurs belges avec Marreyt Classic Cars.

Prête pour la prochaine édition
Le prochain Pékin–Paris est prévu pour 2028, mais l’aventure commence dès aujourd’hui. Trois années précieuses pour se préparer : apprentissage de la navigation, travail d’endurance, renforcement des liens entre coéquipiers, participation à des rallyes comme le Flying Scotsman ou les Three Legs of Mann organisés par HERO-ERA. L’attente devient alors partie intégrante du rêve.

Cette Delage est déjà finement préparée, avec des améliorations discrètes mais essentielles :

• Compartiments spécifiques pour pièces de rechange.
• Coffre-fort caché pour documents et valeurs.
• Manuels illustrés pour faciliter les réparations de terrain.
• Documentation complète : factures, carnets, rapports, photos de rallyes.
• Équipement adapté : overdrive, tripmeters, double roue de secours, phares additionnels, installation électrique modernisée en 12 V, suspensions renforcées.

Un chapitre à écrire ensemble
Avec près de 145 000 € investis par son dernier propriétaire, cette Delage se présente comme bien plus qu’une ancienne : elle est prête à être l’instrument de vos futures épopées.

Venez la découvrir. Respirez son parfum d’huile et de cuir, admirez les détails, écoutez les histoires. Elle a déjà bâti sa légende—reste à écrire la vôtre.