Lancia Aurelia B24S Convertible
Lancia Aurelia B24S Cabriolet 1957
Lorsque l'on parle de voitures italiennes classiques, on ne peut ignorer la merveilleuse Lancia Aurelia, l'une des voitures les plus célèbres de cette marque italienne. Les ingénieurs de Lancia n'ont cessé d'améliorer l'Aurelia, avec de nouvelles séries sorties presque chaque année et des améliorations constantes apportées aux modèles suivants.
Caractéristiques techniques
À partir du coupé B20 sportif et aérodynamique d'origine, une version B24 Spider America a vu le jour au milieu des années 50 et a été affinée au cours de la production, donnant naissance à la B24 "Cabriolet" plus sophistiquée. Seulement 521 exemplaires ont été fabriqués, et ils restent très recherchés aujourd'hui.
Cette version cabriolet est largement considérée comme plus pratique, sans perdre les lignes élégantes de la magnifique carrosserie Pinin Farina. Développant 118 ch, le célèbre moteur V6 2,5 litres Lancia en alliage permet une conduite détendue grâce à une puissance et un couple amples et réguliers.
La B24S a été considérée comme l'une des plus élégantes "open-tops" de tous les temps, et a joui d'une grande popularité, même au début des années 60, lorsqu'elle est devenue une vedette de cinéma dans le chef-d'œuvre de Dino Risi "La vie facile" (Il Sorpasso), en 1962. Un délicieux exemple de Commedia all'italiana où le jeune Vittorio Gassman conduit une Aurelia B24S Cabriolet avec audace et témérité pendant le film, ce qui en fait l'une des vedettes de l'intrigue.
En véritable 'Lancisti', l'équipe de Marreyt Classic Cars a trouvé un autre cabriolet B24S (S = 'Sinistra' = gaucher) qui est maintenant prêt à être trouvé par un autre propriétaire chanceux.
Cette B24S particulière a été assemblée en mai 1957 et porte le numéro de châssis B24S-1350 et le numéro de moteur B24-1463. Elle a fait l'objet d'une restauration complète qui s'est achevée en 2013. Le restaurateur a opté pour une peinture plus conservatrice en 'Grigio' (gris clair), mais qui contraste avec l'intérieur en cuir rouge foncé. Le hardtop d'origine est également inclus !
Cette Lancia est accompagnée des documents d'immatriculation belges et de l'important passeport historique de l'ASI (certificat ASI N° A1234), catégorie Gold Plate.
Une excellente occasion de posséder l'une des voitures les plus élégantes et techniquement avancées de son époque. N'hésitez pas à venir jeter un coup d'œil à notre salle d'exposition à Alost près de Bruxelles !
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