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Lancia Flaminia Touring 2.5 Convertible

1961
€ 154.000
Marque
Lancia
Modèle
Flaminia Touring 2.5 Convertible
Type
Roadster
Année de construction
1961
Moteur
2.5 L
Transmission
Boîte manuelle
Volant
Gauche (LHD)
Reference number
MCN2052

Cette élégante Lancia Flaminia est l'un des premiers cabriolets de tourisme produits, dont seulement 421 exemplaires ont été construits en configuration 2,5 1C.

Pour le concept mécanique de pointe de Lancia Flaminia, la Carrozzeria Touring de Milan a produit un design de carrosserie ultra moderne et plutôt audacieux pour l'époque. Je n'ai qu'un mot à dire : CHIC !

Caractéristiques techniques

Marque
Lancia
Modèle
Flaminia Touring 2.5 Convertible
Type
Roadster
Année de construction
1961
Moteur
2.5 L
Transmission
Boîte manuelle
Volant
Gauche (LHD)
Reference number
MCN2052
Numméro de châssis
824.04-1150

À cette époque, les Lancia Flaminia Touring à châssis court, comme le coupé et le cabriolet GT, étaient aussi chères et exclusives que les Aston Martin DB4, mais - sans doute - mieux conçues.

Ce qui me frappe avec ce cabriolet de tourisme Flaminia particulier, c'est la façon dont cette Lancia a été préservée durant toute sa vie.

Vendue neuve en Californie aux États-Unis, de nombreuses factures illustrent de manière convaincante que le propriétaire de longue date, M. Lawrence Pike de Los Angeles, a pris grand soin de son Flaminia jusqu'à ce qu'en 1998, un amateur enthousiaste de Flaminia néerlandais lui achète la voiture, l'expédie aux Pays-Bas et traite sa nouvelle acquisition comme une restauration complète.

Le fait que cette Lancia Flaminia ait passé toute sa vie en Californie a rendu la restauration très simple, ce qui a permis au nouveau propriétaire néerlandais d'enregistrer son Flaminia Cabriolet dès 2000.

L'inspection des dizaines de photographies de restauration le montre clairement :

  • l'état très sain de cette Lancia.
  • la manière très détaillée dont cette restauration a été effectuée.

Aujourd'hui encore, près de 20 ans après cette restauration, les visiteurs de mon showroom de voitures anciennes sont charmés par la présentation très soignée que cette Lancia Flaminia dégage encore.

Mais la plus grande satisfaction vient de la conduite de ce Flaminia Cabriolet. Le concept mécanique très avancé impressionne, le souci du détail du restaurateur plaît, le sentiment bien éprouvé rassure.

Un plaisir garanti en décapotable classique et en grand style pour de nombreuses années encore !

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