Lancia Appia S1
Lancia Appia S1 Saloon 1952 RHD
Lorsque l'on parcourt la littérature spécialisée, tout le monde semble d'accord, non seulement dans les années 50 mais encore aujourd'hui, pour dire que la Lancia Appia série 1 était une petite voiture méritant de nombreux superlatifs.
Caractéristiques techniques
Exemples:
- La petite sœur de l'Aurelia. Simple mais avec le même degré d'ingénierie raffinée.
- Qualité élevée malgré la production en série.
- La structure de la carrosserie de l'Appia était simple mais très rigide, ce qui a contribué à l'excellente réputation de la voiture en tant que voiture compacte indestructible.
- Pour gagner du poids, les premières Appia étaient équipées de portes, d'un couvercle de coffre, d'ailes arrière, de capots et même de pare-chocs en aluminium, et sous cette forme, la voiture ne pesait que 820 kg.
- Le moteur de 1100 cc de l'Appia, nouvellement conçu par Vittorio Jano, utilisant de nombreuses pièces moulées en aluminium, était peut-être le plus compact de tous les moteurs V4 Lancia.
- La suspension avant à piliers coulissants, brevetée par Lancia, est conservée.
- La roue de secours et la batterie ont été placées dans le coffre afin d'obtenir une répartition plus équilibrée du poids.
- La presse et le public apprécient cette voiture qui allie confort et dynamisme.
Il n'est donc pas surprenant que le modèle Lancia Appia ait été utilisé à plusieurs reprises dans la Mille Miglia.
Cette voiture a été vendue à une dame suisse, qui était conduite par son chauffeur.
En 2011, un expert suisse très respecté de Lancia a acheté la voiture et a entrepris une restauration très méticuleuse avant de la vendre au propriétaire actuel.
La voiture a été acceptée dans les Mille Miglia qu'elle a terminé avec succès en 2021 sans le moindre problème! Nous sommes impatients d'accompagner les nouveaux propriétaires lors de leur prochaine aventure Mille Miglia. Voulez-vous vous joindre à nous?
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