Mercedes-Benz 190SL

Caractéristiques techniques

Cet exemplaire de 1962 en est une belle illustration. Habillée d’un bleu clair Hellblau presque givré, elle attire le regard sans en faire trop. L’intérieur en cuir beige pratiquement parfait, adoucit encore l’ensemble et crée une ambiance à la fois élégante et chaleureuse. 

Mais ce qui rend cette 190 SL vraiment attachante, c’est son histoire. Vendue neuve dans l’Oregon, elle n’a connu que trois propriétaires et son dossier d’entretien remonte jusqu’en 1981. Elle est accompagnée du manuel d’origine, du carnet d’entretien, et même d’un catalogue de pièces détachées officiel – de quoi ravir n’importe quel passionné de Mercedes anciennes. Et puis il y a ces lettres échangées entre un des anciens propriétaires et le peintre chargé de sa restauration : des petits détails qui en disent long sur le soin apporté à cette voiture.

Depuis 2012, elle a bénéficié de nombreux travaux bien pensés. Nouvelle capote, cadre refait, intérieur fraîchement restauré, allumage électronique moderne (1-2-3 Ignition)… Des améliorations pratiques qui la rendent plus agréable au quotidien, sans trahir son esprit d’origine. Même la radio Becker Europa est là, pour une touche rétro qui fait mouche.

Sur la route, on comprend vite qu’il ne s’agit pas d’une voiture de sport au sens strict. Le petit quatre cylindres de 1,9 litre est doux, la suspension confortable, la direction légère. Elle ne cherche pas à impressionner par ses performances, mais à offrir une vraie expérience de conduite : cheveux au vent, moteur qui ronronne, et route qui s’ouvre devant. Si la 300 SL ressemble à une montre suisse de haute précision, la 190 SL, elle, évoque plutôt une belle montre mécanique patinée par le temps – moins radicale, mais tout aussi attachante.

En fin de compte, cette voiture incarne mieux que n’importe quelle autre ce que Mercedes proposait à ses clients dans les années 50 et 60. La 300 SL était l’exception, la vitrine technologique. La 190 SL, c’était la réalité – et celle-ci en est un superbe exemple. Elle a ce qu’il faut de vécu, des améliorations bien pensées, et surtout une histoire claire et touchante.

Si vous cherchez une 190 SL qui a roulé, qui a été aimée et entretenue avec soin sans être figée dans une restauration trop parfaite, celle-ci mérite franchement un coup d’œil. Ce n’est peut-être pas la star de la gamme, mais c’est sûrement celle avec qui on aimerait partir en week-end.