La Mercedes-Benz 300 Adenauer fait partie de ces voitures d’après-guerre où tout semble juste, sans excès. Son surnom vient de Konrad Adenauer, premier chancelier de l’Allemagne de l’Ouest, qui utilisait ce modèle comme voiture officielle. Cela résume bien son esprit: une présence élégante, beaucoup de confort et une vraie discrétion. Après la Seconde Guerre mondiale, Adenauer a choisi délibérément la Mercedes 300 comme symbole de la reconstruction et de la puissance économique de la nouvelle République fédérale.
Cet exemplaire a été livré neuf en Belgique et son premier propriétaire était un commerçant gantois. En 2002, la voiture a été entièrement restaurée en Belgique par des spécialistes reconnus. La carrosserie a été réalisée par Carrosserie Center à Hofstade, le moteur révisé par Stichelmeyer BV à Meerbeke et l’intérieur refait par Michel Wyns Autobekleding à Putte. L’ensemble reste aujourd’hui dans un très bel état, cohérent et bien entretenu.
Le moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec arbre à cames en tête développe environ 115 chevaux. Avec sa boîte manuelle à quatre rapports, la conduite est souple et silencieuse, exactement dans l’esprit d’une grande berline de cette époque. La suspension indépendante apporte un confort appréciable, même aujourd’hui.
Cette 300 conserve son carnet d’entretien d’origine Mercedes-Benz dûment complété, un détail rare. Elle a également été exposée récemment lors de la Mercedes Expo à Autoworld à Bruxelles. La radio Becker “Nurburg” d’origine, avec sa documentation, est toujours présente.
Proposée par son deuxième propriétaire, cette Mercedes représente une belle opportunité pour un amateur à la recherche d’une classique avec une vraie histoire.
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