Porsche 356 Pré A Coupé 1500
Histoire de famille et authenticité
Cette Porsche 356 Pre-A 1500 Coupé de 1954 est une pièce rare qui raconte son passé sans artifice. Restaurée en 2020 pour un montant total de €220.000, la mécanique, la carrosserie et la peinture ont été refaites avec un soin extrême, tandis que certains éléments ont volontairement été conservés dans leur état d’origine — notamment les chromes et les sièges — afin de préserver la patine et le caractère d’une vraie voiture de famille.
Caractéristiques techniques
Provenance et récit familial
L’histoire de la voiture est profondément liée à une famille de passionnés. La 356 a subi un accident par la premier propriétaire sur le circuit de Zandvoort qui a endommagé le toit. En 1961, Jan l’a rachetée de lui pour quelques centaines de guilders principalement pour récupérer un moteur capricieux pour son propre 356. Le châssis accidenté est resté entreposé dans le faîtage jusqu’à sa restauration complète des décennies plus tard. Le père, mécanicien de bord respecté chez KLM, tenait un atelier où chaque pièce était rangée et étiquetée dans le faîtage : pistons, cylindres, arbres à cames, tout était soigneusement stocké. Son fils Jan Okke a hérité de cette passion et appris le métier à ses côtés.
Authenticité et matching numbers
L’authenticité est remarquable. Le véhicule est un exemplaire matching numbers : moteur, châssis, boîte de vitesses et panneaux de carrosserie sont d’origine, et le dossier comporte la Kardex qui atteste de cette continuité. C’est un avantage rare et précieux pour les collectionneurs.
Modèle Knickscheibe et finition
Il s’agit du modèle Pre-A dit Knickscheibe, reconnaissable à son pare-brise courbé typique des premières séries. La restauration lui a rendu sa teinte d’origine Perlgrau Code 5407, associée à un intérieur en skai rouge, une combinaison authentique et très harmonieuse.
Rareté, reconnaissance et immatriculation
La voiture a été présentée dans plusieurs magazines de voitures de collection et conserve sa toute première plaque d’immatriculation néerlandaise. Elle est probablement la plus ancienne Porsche livrée neuve aux Pays-Bas et n’a connu que deux propriétaires depuis sa sortie d’usine, ce qui renforce la valeur de son histoire.
Éligibilité Mille Miglia et accompagnement propriétaire
Cette 356 est éligible pour la Mille Miglia 2026, une perspective enthousiasmante pour qui souhaite la faire vivre en compétition historique. Marreyt Classic Cars accompagne les propriétaires dans l’aventure Mille Miglia et prend en charge l’ensemble des démarches, préparatifs et logistiques pour une participation clé en main.
Plus qu’une restauration soignée, ce coupé est un témoignage vivant de l’histoire automobile néerlandaise, alliant provenance familiale, documents d’origine et potentiel pour les événements historiques. Pour un collectionneur qui recherche authenticité, histoire et possibilités d’usage, cette Porsche offre un ensemble rare et profondément attachant.
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