Riley TT Sprite Special

1938
Vendu
Marque
Riley
Modèle
TT Sprite Special
Type
Roadster
Année de construction
1938
Moteur
1.5 L 4 Cilinder
Couleur
Dark Blue
Transmission
Boîte manuelle
Volant
Droite (RHD)
Reference number
MCN2274

1938 Riley TT Sprite Special

Les TT Sprite étaient une série de voitures construites pour participer aux courses du Tourist Trophy au milieu des années 1930. Elles étaient principalement basées sur un moteur et un châssis Riley 12/4, mais avec une carrosserie basse et sportive. Les carrosseries étaient généralement basses, avec un arrière long et pointu abritant un grand réservoir d'essence.

Cette Riley TT Sprite Special est une voiture de course étonnante, à l'apparence pimpante et au panache extraordinaire au volant. Très bien construite, elle respecte scrupuleusement les spécifications des voitures de course Riley qui ont connu un grand succès à l'époque et possède donc son propre passeport de course de la FIA.

Caractéristiques techniques

Marque
Riley
Modèle
TT Sprite Special
Type
Roadster
Année de construction
1938
Moteur
1.5 L 4 Cilinder
Couleur
Dark Blue
Transmission
Boîte manuelle
Volant
Droite (RHD)
Reference number
MCN2274

Le moteur Sprite 4 cylindres de 1500 cm3 est très bien équilibré et réglé. Il fournit une puissance d'accélération presque infinie. La boîte de vitesses Wilson avec preselecteur rend les changements de vitesse très faciles. Les grands instruments Jaeger et Riley installés dans le magnifique tableau de bord en aluminium brossé sont corrects et fonctionnent tous correctement.

Cette Riley TT Sprite homologuée pour la route ne demande qu'à prendre le départ avec vous.

La meilleure de la série était la Sprite, qui... avait une performance nettement vive jusqu'à sa vitesse maximale de près de 90 miles par heure... John Stamford , Auteur de 'The Sports Car: Development and Design', 1957

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