bentley.png

Bentley Vintage Bentley 4 ½ liter “Le Mans” Vanden Plas Tourer. Chassis : RC42

1936
€ 515.000
Merk
Bentley
Model
Vintage Bentley 4 ½ liter “Le Mans” Vanden Plas Tourer. Chassis : RC42
Type
Tourer
Bouwjaar
1936
Motor
4 ½ liter
Kleur
BRG
Transmissie
Manueel
Stuur
Rechts (RHD)
Referentienummer
MCN2147

Bentley 4 ½ liter “Le Mans” Vanden Plas Tourer 1936 Chassis : RC42

One of the last vintage Bentleys!

Technische eigenschappen

Merk
Bentley
Model
Vintage Bentley 4 ½ liter “Le Mans” Vanden Plas Tourer. Chassis : RC42
Type
Tourer
Bouwjaar
1936
Motor
4 ½ liter
Kleur
BRG
Transmissie
Manueel
Stuur
Rechts (RHD)
Referentienummer
MCN2147

Deze Bentley is een van de zes 4 ½ liter gebouwd in 1936 met originele onderdelen geproduceerd vóór de sluiting van de Bentley Cricklewood fabriek na de overname door Rolls Royce in 1931 en zodus erkend als een originele vintage Bentley.

Het nieuwe RR-Bentley concern erfde een grote voorraad oude en gereviseerde onderdelen. Nobby Clarke (voormalig Bentley Racing Team Manager) en Hubert Pike (ex-Bentley directeur) kwamen op het idee om tien R.C. (Reconditioned Chassis) Series auto's te bouwen - zes 4 ½ liter en vier 3 liter.

Met de chassisnummers RC41 - RC46 werden de zes 4½ liter auto's gebouwd volgens een zeer gewilde specificatie met een 10ft 10in wielbasis chassis, standaard 4½ liter motor, D Type versnellingsbak, 3.53 Speed Six-type achteras, servo type zelfremmende voorremmen met zware vooras en 4 liter stuurinrichting.

Afgezien van deze nieuwe oude voorraad onderdelen RC42, erfde deze 4 ½ Bentley, een gereviseerd DS3570 chassis uit 1929 en werd door Vanden Plas bekleed met een fraaie aluminium tweedeurs, vierpersoons Tourer carrosserie (Nr. 3471 - Volgens originele Vanden Plas Coachbuilder records).

Geregistreerd: DMX 417 (originele Britse registratie nog aanwezig bij de auto).

Tussen 1992 en 1994 werd deze Bentley volledig verbouwd door Mark Huckle (Lincolnshire - GB) tot een Le Mans body.

Een blijkbaar zeer gewaardeerde restauratie aangezien de auto de Vintage Champion was op het BDC 1994 Blenheim Palace Concours.

Deze Bentley is goed gedocumenteerd en geregistreerd door de BDC. Alle opeenvolgende eigenaars zijn bekend tussen 1936-1948 en 1974 tot heden.

Tussen 1975 en 1992 maakte DMX417 deel uit van de bekende Fuad Majzub collectie.

Onze klant kocht deze Bentley in 2001 en werd actief lid van de BDC en nam deel aan internationale rally's:

- 2002 West Coast USA & Canada- 2003 Jordanië- 2005 Nieuw Zeeland- 2006 Zuid Afrika- Etc...

In 2010 volledige motorrevisie door John Ambler (West Yorkshire - GB) inclusief montage van een moderne koppeling tegen een totale kostprijs van ongeveer 40.000 GBP, waarna slechts 9.000 mijl werd gereden.

Deze Bentley is altijd zeer goed onderhouden door de huidige eigenaar/motorrijder, waardoor de auto nog beter bruikbaar werd door de installatie van een rechter gaspedaal, Halda tripmaster, extra spots, twee keer nieuwe Blockley banden, de revisie van beide magneten, revisie van startmotor, revisie van SU carburateurs, SS uitlaatsysteem met authentieke Fish-tail, elektrische koelventilator, en zeer regelmatig onderhoud aan remmen, stuurinrichting en ophanging.

Cosmetisch oogt deze vintage Bentley zeer solide en heeft in de loop der jaren, als gevolg van lange afstand rallyrijden en zorgvuldig onderhoud, een zeer mooi en heerlijk patina gekregen. Absoluut niet overdreven (geen kunstmatige ageing). Gewoon zeer charmant!

Deze Bentley vertegenwoordigt een unieke kans voor iemand die een echte, "not messed around" vintage Bentley wil bezitten.

Een toekomstige nieuwe eigenaar zal direct kunnen genieten van zijn vintage Bentley omdat de auto altijd zeer goed is onderhouden en gewoon "ready to go" is!

Deze Bentley wordt geleverd met Nederlandse en Britse kentekenpapieren en een FIVA ID kaart.

Nog steeds matching numbers voor alle mechanische onderdelen precies zoals de auto in 1936 de RR & Bentley fabriek verliet.

Ter verduidelijking:

Er zijn slechts zes (6) RC-Series 4.5 Litres gemaakt door Bentley's Service Department (waarvan wij er tijdens onze lange carrière als oldtimer toevallig meerdere kenden) en die zijn als volgt:

RC41 - volledig origineel en matching numbers. In originele staat.

RC42 - omgebouwd tot Le Mans Tourer.

RC43 - heeft het niet-originele chassisnummer UK3286.

RC44 - omgebouwd tot Le Mans Tourer.

RC45 - omgebouwd tot Le Mans Tourer.

RC46 - opnieuw opgebouwd als Le Mans Tourer.

Bentley overwinningen op Le Mans :

- 1924 Duff & Clement Bentley 3 Litre- 1927 Davis & Benjafield Bentley 3 Litre- 1928 Barnato & Rubin Bentley 4 ½ Litre- 1929 Birkin & Barnato Bentley Speed Six. Bentley auto's op de eerste vier plaatsen!- 1930 Barnato & Kidston Bentley Speed Six. Ook de 2e plaats voor Clement & Watney Bentley Speed Six.

Interesse in deze Bentley?

We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.

Om dit formulier te kunnen versturen moet u het gebruik van technische cookies aanvaarden. Dat kan u hier aanpassen.
Deze cookies worden gebruikt om onderscheid te maken tussen mensen en bots. Bepaalde gegevens, zoals uw IP adres of taal, kunnen hierbij doorgestuurd worden naar Google. Meer info vindt u in onze cookieverklaring. Indien u dit niet wil kan u uw vraag of aanvraag ook sturen naar info@marreyt.com.