Puur Rijplezier zonder Franjes
Voor wie een stukje échte Ferrari-geschiedenis in huis wil halen, is de Ferrari 348TB uit 1989 in het iconische Rosso Corsa-rood een buitenkans. Dit is één van de laatste Ferrari's die nog puur analoog aanvoelt. Achter je brult een V8 met platte krukas en 300 pk, helemaal vrij van elektronische filters. Schakelen doe je zelf, met een manuele versnellingsbak die precisie en vaardigheid van de chauffeur vraagt – én beloont.
De 348TB is de perfecte brug tussen de charme van vroeger en de prestaties van vandaag. Hij deelt z'n DNA met de legendarische Testarossa, met de 3.4L V8 in de lengte en laag in het chassis geplaatst voor een optimale balans en wegligging. Met een topsnelheid van 270 km/u en een geluid dat alleen een atmosferische Ferrari V8 kan produceren, is dit een rijervaring die je in moderne wagens zelden nog tegenkomt.
Visueel is hij onmiskenbaar Ferrari: breed, laag, met de kenmerkende zijdelingse luchthappers en scherpe lijnen die zelfs vandaag de dag nog hoofden doen draaien. Maar wat de 348 echt speciaal maakt, is zijn plek in de geschiedenis: het is de laatste Ferrari uit het pre-digitale tijdperk. Geen tractiecontrole. Geen stuurbekrachtiging. Gewoon een pure, mechanische connectie tussen jou en de machine.
Een Investering met Ziel
Verzamelaars hebben het begrepen. De waarde van de 348 is de laatste tijd gestaag aan het stijgen. Steeds meer liefhebbers beseffen dat dit de allerlaatste Ferrari was vóór moderne rijhulpsystemen het karakter van de creaties uit Maranello fundamenteel veranderden. Het is een moderne klassieker, maar wel eentje met een ziel – en een onvergelijkbaar geluid.
Of je er nu elk weekend mee wilt rijden, hem als pronkstuk in de garage wilt zetten, of als een slimme investering ziet: de Ferrari 348TB uit 1989 biedt pure authenticiteit.
Kom hem gerust eens in het echt bekijken in onze showroom in Aalst, vlakbij Brussel!
We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.