Fiat 1100/103 TV Desirée Vignale
Een bescheiden berline in een Vignale maatpak
'Wagens zoals deze worden vandaag niet meer gebouwd'… een cliché van jewelste, maar je kan het niet ontkennen. De tijd van écht ambachtelijk plaatgeslagen, lichte Italiaanse sportwagens ligt lang achter ons, en net daarom is deze Fiat 1100 Vignale Desiree zo’n schitterend voorbeeld van een verdwenen traditie.
Neem een brave, alledaagse Fiat 1100, geef hem een elegant koetswerk getekend door Giovanni Michelotti, en plots staat er een charmante berline propvol met unieke details voor je neus. Fiat bood zo samen met Carrozzeria Vignale een betaalbare coupé aan die de uitstraling had van een veel duurdere Grand Tourer. Een slimme zet toen, en vandaag een zeldzame vondst. Maar dit exemplaar heeft nog een extra laag geschiedenis die het verhaal pas echt boeiend maakt.
Technische eigenschappen
Een Mille Miglia‑verhaal in de coulissen
Dit exemplaar uit 1956 behoort tot één van de slechts drie wagens die Fiat liet bouwen met het oog op deelname aan de Mille Miglia. Het fabrieksteam gaf zowel chassis als de Touring Veloce motor (TV) een reeks aanpassingen om de auto competitiegeschikt te maken zoals bvb de zeldzame Weber 36 DCLD3 twin‑choke carburator, identiek aan die op Ferrari’s en Maserati’s uit dezelfde periode. De resultaten waren indrukwekkend: winst in zowel de Touring Special 1100‑klasse (Mandrini/Bertrassi) als de Touring Prepared 1100‑klasse (Faggi).
Een auto die concourswaardig is – letterlijk
Deze Fiat 1100/103 E TV Desiree Coupé, in stijlvolle two‑tone combinatie (zilver/zwart), werd in 1956 op het Salon van Turijn getoond. Daar werd de wagen meteen verkocht aan zijn eerste eigenaar, die hem bijna zes decennia lang koesterde. Na een grondige restauratie in 2014 bleef de auto nog een tijd in Italië en Zwitserland, om vervolgens na een Mille Miglia deelname in 2016 zijn weg te vinden naar verzamelaar ‘Robert Pass’ in de Verenigde Staten. Daar kreeg de wagen prompt een Pebble Beach Concours d’Elegance uitnodiging, maar is wegens extra werkzaamheden uiteindelijk pas in 2018 tentoongesteld op de prestigieuze Amelia Island Concours d’Elegance. In 2022 verhuisde de Desirée uiteindelijk naar België, waar hij een ‘Special Mention of the Jury’ wegkaapte op het Antwerp Concours d’Elegance 2023. De wagen ondertussen vergezeld van een FIVA Identity Card en heeft uiteraard een Mille Miglia Registro op zak.
Deze zeldzame Italiaanse coachbuilt coupé behoudt bovendien zijn originele Italiaanse nummerplaten, de Carta di Circolazione (Libretto) en de originele gereedschapsset. Mechanisch verkeert hij in bijzonder goede staat en rijdt hij levendig met een stuurgeschakelde vierbak en de Borrani knock-off spaakwielen. Het interieur verwent ons met een two-tone bekleding, klassiek driespaaks stuur en een authentieke ‘Condor’ AM radio. Met een algehele uitstraling die gewoon klopt, is dit precies het soort Fiat dat een kenner graag in zijn collectie ziet verschijnen.
Een kwestie van timing
Zoals wel vaker bij écht zeldzame coachbuilt auto’s is ook hier de markt even tot rust gekomen. De recente marktcorrectie heeft deze Desirée op een niveau gebracht waar hij vandaag terug realistisch en correct geprijsd is. Voor de kenner betekent dit één ding: dit is geen moment van twijfel, maar van positionering. De fundamentele waarde – ontwerp, zeldzaamheid (3 gebouwd), provenance en concoursgeschiedenis – is niet veranderd. Alleen het instapmoment wel.
Een uitzonderlijke kans voor een verzamelaar die deze bijzonder charmante Italiaanse coachbuilt coupé wil tonen, berijden en koesteren. We nodigen u dan ook graag uit om hem in volle glorie te komen bewonderen in onze nieuwe showroom in Ternat.
Interesse in deze Fiat?
We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.