fiatoldlogo

Fiat Pulidori Sport 750 - Ex-Mille Miglia 1947, 1948, 1949 & 1950

1947
Prijs op aanvraag
Merk
Fiat
Model
Pulidori Sport 750 - Ex-Mille Miglia 1947, 1948, 1949 & 1950
Type
Barchetta
Bouwjaar
1947
Motor
750cc - Giannini G1 (n°006) with Siata OHV cylinder head
Transmissie
Manueel
Stuur
Links (LHD)
Referentienummer
MCN2396

EX-MILLE MIGLIA | DEELNEMER AAN VIER MILLE MIGLIA'S | UITGEBREID HISTORISCH DOSSIER

Marreyt Classic Cars presenteert met trots één van de meest fascinerende en uitzonderlijke survivors uit de naoorlogse Italiaanse autosport: deze bijzonder zeldzame Fiat Pulidori 750 Sport, uitgerust met de originele Giannini G1-motor nr. 006 en vergezeld van een indrukwekkend historisch archief dat zijn rijke competitieverleden documenteert.

Dit is veel meer dan zomaar een Mille Miglia Eligible wagen. Dit is een échte Mille Miglia-deelnemer, ondersteund door originele documenten uit de periode die de wagen rechtstreeks verbinden met één van de meest legendarische races uit de autogeschiedenis.

Technische eigenschappen

Merk
Fiat
Model
Pulidori Sport 750 - Ex-Mille Miglia 1947, 1948, 1949 & 1950
Type
Barchetta
Bouwjaar
1947
Motor
750cc - Giannini G1 (n°006) with Siata OHV cylinder head
Transmissie
Manueel
Stuur
Links (LHD)
Referentienummer
MCN2396

EEN ECHTE ITALIAANSE SPECIAL UIT DE NAOORLOGSE PERIODE

Gebouwd door Dario Pulidori uit Empoli belichaamt deze wagen perfect de creativiteit, vindingrijkheid en ambitie die de Italiaanse autosport vlak na de Tweede Wereldoorlog kenmerkten. Zoals zoveel legendarische Italiaanse specials uit de jaren veertig begon hij zijn leven als een bescheiden Fiat, waarna hij werd omgevormd tot een lichtgewicht competitieauto met één doel voor ogen: prestaties.

Uitgerust met een Giannini G1-racemotor en voorzien van een opvallende handgemaakte aluminium carrosserie straalt deze Fiat Pulidori een karakter uit dat vandaag nauwelijks nog terug te vinden is. Zijn eigenzinnige en onmiskenbaar Italiaanse vormgeving weerspiegelt perfect de geest van een tijd waarin onafhankelijke constructeurs met beperkte middelen maar grenzeloze passie hun eigen racewagens bouwden.

Waar grote fabrikanten zich lieten leiden door productieprocessen en commerciële overwegingen, werden specials zoals deze gebouwd door liefhebbers, ingenieurs en racers die hun eigen visie volgden. Net die authenticiteit maakt dergelijke auto's vandaag zo gegeerd bij verzamelaars en liefhebbers van de Mille Miglia-periode.

UITGEBREID GEDOCUMENTEERDE MILLE MIGLIA-HISTORIEK

Bij de wagen hoort een uitzonderlijk uitgebreid historisch dossier met originele documenten uit de periode. Het archief bevat onder meer correspondentie tussen Dario Pulidori en de Automobile Club Brescia, officiële Mille Miglia-inschrijvingsdocumenten, verzekeringspapieren en communicatie ondertekend door Renzo Castagneto, de legendarische organisator van de Mille Miglia.

Deze documenten bevestigen onomstotelijk de deelname van de wagen aan de Mille Miglia van 1947. Historische bronnen tonen bovendien aan dat Pulidori tijdens deze editie bijzonder sterk presteerde. De Fiat reed lange tijd aan de leiding van de 750 Sport-klasse en bleef tot nabij Rome één van de snelste deelnemers in zijn categorie, alvorens uiteindelijk de strijd te moeten staken door technische problemen.

Het verhaal eindigde echter niet in 1947. Historische documenten en latere publicaties bevestigen verdere deelnames aan de Mille Miglia tussen 1947 en 1950. Hierdoor behoort deze Fiat Pulidori tot een uiterst select gezelschap van Italiaanse specials met een aantoonbare en meerjarige Mille Miglia-carrière.

GEBOUWD DOOR DARIO PULIDORI

De historische waarde van deze wagen gaat nog verder dan zijn raceverleden. Verschillende bronnen identificeren Dario Pulidori niet alleen als bestuurder, maar ook als constructeur van de wagen zelf.

Dat maakt deze Fiat Pulidori tot veel meer dan een aangepaste productieauto. Het betreft een authentieke, periodegebouwde competitie-special die rechtstreeks voortkomt uit de gouden jaren van de Italiaanse autosport en de creatieve wereld van onafhankelijke constructeurs.

Een recent ASI Certificato d'Identità bevestigt bovendien:

• Origineel Fiat-chassis

• Originele Giannini G1-motor nr. 006 met Siata OHV cylinderkop

• Constructie en ombouw door Dario Pulidori in 1947

• Deelname aan vier Mille Miglia-edities tussen 1947 en 1950

• Behoud van de historische Mille Miglia-configuratie

EEN RIJK COMPETITIEVERLEDEN

Naast de Mille Miglia is de wagen ook gelinkt aan verschillende andere belangrijke Italiaanse wedstrijden uit de periode, waaronder het Circuito delle Cascine in Firenze, het Circuito di Ferrara en het Circuito di Montenero. Deze bijkomende wedstrijdhistoriek versterkt verder de authenticiteit en het sportieve karakter van de wagen en onderstreept zijn rol binnen de Italiaanse autosport van de late jaren veertig en vroege jaren vijftig.

Vandaag presenteert deze Fiat Pulidori zich als een uitzonderlijk zeldzaam en bijzonder karaktervol voorbeeld van de Italiaanse special-bouwtraditie. Hij biedt iets wat in de huidige verzamelmarkt steeds moeilijker te vinden is: een unieke combinatie van authenticiteit, gedocumenteerde herkomst, bewezen Mille Miglia-historiek en een uitstraling die volledig zijn eigen verhaal vertelt.

EEN UNIEKE KANS

Voor de verzamelaar die op zoek is naar meer dan zomaar een mooi gerestaureerde klassieke sportwagen, biedt deze Fiat Pulidori een unieke kans om eigenaar te worden van een authentiek stuk Mille Miglia-geschiedenis.

Een wagen die niet alleen getuige was van één van de meest legendarische races ooit gereden, maar er daadwerkelijk deel van uitmaakte.

Met zijn uitgebreide documentatie, uitzonderlijke provenance, originele Giannini G1-motor nr. 006 en bewezen deelname aan vier Mille Miglia-edities behoort deze Fiat Pulidori zonder twijfel tot de meest authentieke en intrigerende Mille Miglia-specials die vandaag op de markt beschikbaar zijn.

Als Marreyt Classic Cars begeleiden wij al jaren deelnemers in het volledige Mille Miglia-traject — van dossieropbouw en inschrijving tot logistiek, voorbereiding en ondersteuning ter plaatse.

Voor wie in 2027 aan de 100-jarige editie wil deelnemen, is deze 750 Pulidori een inhoudelijk sterk vertrekpunt. Aarzel niet om hem te bewonderen in onze nieuwe showroom in Ternat, België.

Interesse in deze Fiat?

We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.

Om dit formulier te kunnen versturen moet u het gebruik van technische cookies aanvaarden. Dat kan u hier aanpassen.
Deze cookies worden gebruikt om onderscheid te maken tussen mensen en bots. Bepaalde gegevens, zoals uw IP adres of taal, kunnen hierbij doorgestuurd worden naar Google. Meer info vindt u in onze cookieverklaring.