alfa-romeo.png

Alfa Romeo 1900SS Ghia Special

1954
Prijs op aanvraag
Merk
Alfa Romeo
Model
1900SS Ghia Special
Type
Coupé
Bouwjaar
1954
Motor
2.0L 4 Cilinder
Vermogen
115 PK / 85 KW
Kleur
Red
Transmissie
Manueel
Stuur
Links (LHD)
Referentienummer
MCN2340

1954 Alfa Romeo 1900 CSS Ghia Special

Giovanni Savonuzzi was een Italiaans ingenieur die een meer dan opmerkelijke invloed heeft gehad op de auto-industrie. In de jaren 40 was hij technisch directeur van Cisitalia waar hij tussen 1945 en 1948 het Cisitalia D46-project afwerkte als opvolger van Dante Giacosa. Ook de eerste schetsen van de Cisitalia 202 SMM Spider Nuvolari en de 202 CMM Aerodinamica Savonuzzi waren van zijn hand en werden gebouwd door Pininfarina.

Vanaf 1953 tot en met 1957 was Savonuzzi de Direttore Tecnico Progettazione e Produzione Carrozzerie e Stile van Carrozzeria Ghia in Turijn. In die periode begon hij met de ontwikkeling van een reeks extreem gestroomlijnde auto’s genaamd: de ‘Supersonic-reeks’. De silhouette van deze auto’s lijken op die van een snel vliegtuig of een raket. De lange vorm met een kleine glazen cockpit versterkten deze gelijkenissen alleen maar meer.

In 1953 bouwde hij zijn eerste Supersonic auto; een Alfa Romeo 1900 in samenwerking met Virgilio Conrero. De auto nam deel aan de Mille Miglia in 1953. Jammer genoeg bereikte de auto nooit de eindmeet van de Mille Miglia door een grote crash tijdens de race. In de nasleep hiervan besliste Savonuzzi nog een aantal van zijn Supersonics te gaan bouwen.

Bij Alfa Romeo werd het ontwerp gebaseerd op de 1900 Super Sprint-reeks. Hiervan werden er 10 unieke stuks gebouwd die elk in kleine details van elkaar verschillen. Andere basissen waarop er gewerkt werd, waren onder andere; Fiat 8V, Jaguar XK, Aston Martin DB2/4 etc.

Technische eigenschappen

Merk
Alfa Romeo
Model
1900SS Ghia Special
Type
Coupé
Bouwjaar
1954
Motor
2.0L 4 Cilinder
Vermogen
115 PK / 85 KW
Kleur
Red
Transmissie
Manueel
Stuur
Links (LHD)
Referentienummer
MCN2340

Als 1 van de 30-tal Supersonic auto’s ooit gebouwd is deze auto een zeldzame parel uit de Italiaanse autogeschiedenis. Met een nieuwprijs die hoger was dan die van een 300SL Gullwing is het duidelijk dat deze auto beschikbaar was voor slechts een select publiek. De eerste eigenaar was iemand uit deze happy few die in Milaan woonde. Met een rijke geschiedenis die teruggaat tot haar geboorte in Italië, heeft deze prachtige wagen sinds 2007 haar thuis gevonden bij haar huidige eigenaar in Duitsland. Daar onderging ze een metamorfose, een restauratie die haar naar een staat van perfectie bracht, klaar om bewonderd te worden op het hoogste niveau. Geen kosten noch moeite werd gespaard.

Vandaag bevindt de auto zich nog steeds in een toptoestand. Van de 10 Alfa Romeo’s zouden er, naar zeggen, nog maar 6 of 7 bestaan. Eén ding weten wij bijna zeker; dit zou wel eens de mooiste ter wereld kunnen zijn uit deze overblijvende stuks. Getuigend hiervan is de award ‘Best Car of the Show 2022’ tijdens Techno Classica Essen.

Dit is niet zomaar een auto, het is een meesterwerk op wielen, klaar om bewonderd en gekoesterd te worden. Een unieke opportuniteit om een ticket te verkrijgen om lid te worden van een zeer selecte club; de Ghia-Supersonic eigenaars. 

Neem contact met ons op en ontdek meer over het verhaal van deze auto. Wie weet, schrijft u binnenkort wel het Ghia-verhaal verder?

Interesse in deze Alfa Romeo?

We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.

Om dit formulier te kunnen versturen moet u het gebruik van technische cookies aanvaarden. Dat kan u hier aanpassen.
Deze cookies worden gebruikt om onderscheid te maken tussen mensen en bots. Bepaalde gegevens, zoals uw IP adres of taal, kunnen hierbij doorgestuurd worden naar Google. Meer info vindt u in onze cookieverklaring.