jaguar.png

Jaguar XK 150 S 3.4 Roadster

1958
Verkocht
Merk
Jaguar
Model
XK 150 S 3.4 Roadster
Type
Roadster
Bouwjaar
1958
Motor
3.4 L
Transmissie
Manueel
Stuur
Links (LHD)
Referentienummer
MCN2042

Een van de geneugten van meer dan een kwart eeuw in de restauratie van klassieke auto's te zitten is de kans krijgen om te zien hoe gracieus sommige van onze "oudere restauraties" gerijpt zijn.

Neem bijvoorbeeld deze Jaguar XK150S 3.4 liter Roadster: kunt u geloven dat er meer dan zeventien jaar zijn verstreken sinds ons restauratieatelier Twin Cam deze schoonheid een tweede leven gaf?

Na al die jaren zijn de panelen nog steeds recht, ze passen nog steeds perfect en alle gaten zijn precies zoals ze waren net na de restauratie.  Het lakwerk ziet er nog steeds uitstekend uit, ook al is deze auto door de vorige eigenaar uitgebreid en op een sportieve manier gerepareerd.

Inderdaad, je zet geen struikelmeester in een woonwagenkoningin! Na zo'n 23.000 km gereden te hebben sinds de restauratie, kan men zeggen dat deze XK meer dan beproefd en getest is.

Technische eigenschappen

Merk
Jaguar
Model
XK 150 S 3.4 Roadster
Type
Roadster
Bouwjaar
1958
Motor
3.4 L
Transmissie
Manueel
Stuur
Links (LHD)
Referentienummer
MCN2042
Chassisnummer
T831751DN
Cylinders
6

Deze XK150S met chassisnummer T831751DN - waarbij T een S-specificatie aangeeft en DN aangeeft dat er een overdrive is gemonteerd - werd oorspronkelijk in november 1958 naar New York verzonden en heeft nog steeds de motor waarmee hij is geleverd, VS1640-9, in bezit.

Deze 3.4 liter motor met driedubbele SU H8 carburateurs en rechte poortcilinderkop, beide kenmerkend voor de S-specificatie, levert een royaal vermogen van 250 pk - wat eigenlijk meer is dan een D-Type motor uit 1954! Gekoppeld aan de 4-versnellingsbak met overdrive ligt de topsnelheid boven de 200 km/u.

Alle mechanica, inclusief de motor, onderging tijdens de restauratie een volledige revisie en de motor werd ook voorzien van een oliekoeler.

Tegelijkertijd werd deze XK150 ook geüpgraded met stuurbekrachtiging en verbeterde Coopercraft remmen.

De auto is momenteel uitgerust met 15" verchroomde spaakwielen, maar behoudt zijn originele (ongerestaureerde) 16" wielen.

Vandaag de dag: we zijn nog steeds trots op de restauratie die bijna 20 jaar geleden is uitgevoerd.

We zijn dankbaar voor het vertrouwen van onze klanten die ons hebben gevraagd om deze XK door de jaren heen te onderhouden. Het is niet meer dan logisch dat het verwelkomen van de auto in onze showroom vandaag een waar genoegen voor ons is.

Wat betreft morgen, zijn we ervan overtuigd dat deze Jaguar zeer gracieus zal blijven verouderen in de handen van zijn volgende eigenaar... jij?

Interesse in deze Jaguar?

We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.

Om dit formulier te kunnen versturen moet u het gebruik van technische cookies aanvaarden. Dat kan u hier aanpassen.
Deze cookies worden gebruikt om onderscheid te maken tussen mensen en bots. Bepaalde gegevens, zoals uw IP adres of taal, kunnen hierbij doorgestuurd worden naar Google. Meer info vindt u in onze cookieverklaring. Indien u dit niet wil kan u uw vraag of aanvraag ook sturen naar info@marreyt.com.