Hoe geweldig om te merken dat in de periode rond de Tweede Wereldoorlog ook de Italiaanse kleine autofabrikanten grote ambities hadden om snelheidsrecords te breken door uitzonderlijke sportauto's te bouwen.
Een typisch voorbeeld is deze eenmalige Siata 500 Record uit 1938,
Met deze Siata 500 Record was het Afredo Bosi's bedoeling om met de Nibbio 500 een aanval te doen op het wereldsnelheidsrecord in de 500-klasse van Graaf Giovanni Lurani.
De aanval op het snelheidsrecord kwam nooit van de grond, maar in plaats daarvan deed deze Siata, nu voorzien van een paar lichtjes, mee:
In 1949 werden de koplampen aan beide zijden van de grille in de lichtmetalen carrosserie geïntegreerd.
Later in het leven werden de koplampen verplaatst naar de 1947 configuratie, maar de motor werd geüpgraded naar een krachtigere Siata 750 cc versie.
Omdat deze Siata 500 Record een beschut leven leidde in een micro-autoverzameling in de Noord-Italiaanse provincie Veneto, verouderde deze superelegante wedstrijdauto zeer goed en verkeert hij nog steeds in een zeer degelijke structurele staat. Ook de mechaniek, die een zeer sportief geluid produceren, staan "on the button", dus niets weerhield ons ervan om een proefrit te maken zodra hij in onze showroom arriveerde.
Ons oordeel? Geweldig leuk! Als je zo dicht bij de weg zit, met je oor recht boven de uitlaat, begin je de sensatie te begrijpen die Alfredo Bosi zeventig jaar geleden voelde.
Deze Siata 500 Record staat nog steeds op de weg geregistreerd in Italië en wordt geleverd met de oude "Libretto" en de oude FI-nummerplaten.
Wie zou niet in de verleiding komen om met deze elegante schoonheid deel te nemen aan één van de topklasse-klassiekers?
We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.