1956 Jaguar XK 140 SE Drophead Coupe
Revenons brièvement au salon de l'automobile de Londres en 1954. Jaguar Cars est fière de présenter son dernier modèle phare, la XK140. Cette nouvelle itération est une version améliorée et modernisée de la Jaguar XK120, qui a connu un grand succès. Tout en conservant les capacités de son prédécesseur, la XK140 offrait un confort encore plus grand à ses passagers.
En ce qui concerne les spécifications du moteur, la XK140 a conservé le moteur 6 cylindres de 3,4 litres de son prédécesseur, mais avec une puissance standard de 190 chevaux. Cependant, la version SE, dotée d'une culasse de type C, développait 210 chevaux pour propulser les roues arrière. La XK140 a ainsi récupéré le titre prestigieux de "voiture de série la plus rapide de son époque", suivant les traces de son prédécesseur, la XK120.
Des améliorations ont été apportées à la suspension, à la direction et aux systèmes de freinage, tandis que l'espace intérieur a été augmenté, ce qui a permis d'améliorer la position des sièges pour le conducteur et le passager.
Chez Marreyt Classic Cars, nous avons eu le privilège de présenter plusieurs modèles exemplaires de la gamme haut de gamme de Jaguar dans les années 1950. Chacun d'entre eux s'est distingué par sa qualité exceptionnelle. Cet exquis XK140 Drophead Coupe ne déroge pas à la règle et incarne l'élégance intemporelle et l'excellence synonymes de savoir-faire Jaguar.
Après sa restauration, la voiture a été habillée d'une combinaison sophistiquée et captivante de peinture rouge marron Jaguar, associée avec élégance à un intérieur en cuir fauve. Un moteur équipé de carburateurs SU H8 Sand Cast très recherchés. En outre, une série d'améliorations judicieuses ont été apportées, complétant parfaitement cette XK140 "Special Equipment".
En substance, ce XK trouve un équilibre harmonieux entre l'originalité et les améliorations stratégiques, le transformant en un véhicule sportif mais confortable, idéal pour les promenades tranquilles du dimanche ou pour participer avec fougue à des rallyes de régularité exigeants.
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