Alfa Romeo 1750 GT Veloce
1970 Alfa Romeo 1750 GT Veloce
Voor velen belichamen de klassieke Bertone coupés uit de jaren '60 het summum van Alfa Romeo. Het is niet moeilijk te begrijpen waarom. In de tumultueuze wereld van de Italiaanse auto-industrie verliep zelden iets zonder hobbels, maar de snelle en vlotte ontwikkeling van de Giulia GT vormde daarop een uitzondering.
De nieuwe coupé van Alfa Romeo, die in 1963 in de pas geopende fabriek in Arese werd geproduceerd, werd opgebouwd op de verkorte bodemplaat van de Giulia Ti sedan. De wielbasis was echter 160 mm korter. Dezelfde aluminium twin-cam motor van de TI Saloon werd gebruikt, zij het dat op de GT coupé de Solex 32 mm carburateur plaatsmaakte voor twee side draft 40 mm Webers.
De opvallende gelijkenis tussen de grotere 2000 Sprint, gelanceerd in 1960, en de Giulia GT uit 1963 was geen toeval. Beide auto's werden ontworpen door de jonge Giorgetto Giugiaro voor Bertone. Alfa Romeo had erop aangedrongen dat de kleinere coupé duidelijk een "familiegelijkenis" zou vertonen met zijn grotere, duurdere broer.
We spoelen even voorruit naar 1967, en de derde generatie van de Alfa Romeo GT Coupé ging in productie - de 1750 GT Veloce. De 1750 GTV verving de Giulia Sprint GT Veloce en bracht talrijke updates en modificaties met zich mee. Naast de voor de hand liggende veranderingen aan het exterieur en interieur, was de belangrijkste upgrade de toegenomen cilinderinhoud van de motor tot 1779 cc. Het maximale vermogen van de motor steeg tot 122 pk.
Er werd een eindaandrijving met een hogere overbrengingsverhouding toegevoegd, maar de versnellingsbakverhoudingen bleven hetzelfde. Hierdoor bood de auto op papier slechts kleine prestatieverbeteringen ten opzichte van zijn voorganger; de Giulia Sprint GT Veloce, maar op de weg was hij aanzienlijk soepeler te besturen en kon hij comfortabeler hogere gemiddelde snelheden aanhouden.
Het chassis onderging aanzienlijke wijzigingen. Bandenmaten werden aangepast, de ophangingsgeometrie werd herzien en er werd een stabilisatorstang toegevoegd aan de achterwielophanging. De remmen werden geüpgraded met grotere remschijven en remklauwen. Deze veranderingen resulteerden in aanzienlijke verbeteringen in de wegligging en het remvermogen, waardoor het rijden opnieuw comfortabeler en gemakkelijker werd.
Technische eigenschappen
Deze, van oorsprong Frans geleverde wagen (22 juni 1970), onderging recent een gehele restauratie. Hierbij werden kosten nog moeite gespaard om deze 54 jaar oude dame klaar te stomen voor haar 2e jeugd. Tijdens deze grote verjongingskuur werd als lakkleur gekozen voor het fantastische mooie ‘Light blue’ in combinatie met een zwart interieur. De 14-inch GTA velgen met nieuwe Pirelli-banden zorgen voor de sportieve looks. De Koni schokdempers voorzien dan weer voor het perfecte evenwicht tussen comfort en sportiviteit. Vanzelfsprekend werd ook de gehele techniek gereviseerd en geoptimaliseerd.
Dat het rijden met deze Alfa Romeo 1750 GTV een waar feest is, kunnen wijzelf beamen. De prestaties van de wagen doen zijn naam ‘Veloce’ -ofwel ‘snel’- dan ook alle eer aan!
Interesse in deze Alfa Romeo?
We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.