Lancia Appia S1
Lancia Appia S1 Saloon 1952 RHD
Wanneer men de vakliteratuur doorneemt, lijkt iedereen het erover eens te zijn, niet alleen in de jaren vijftig maar ook nu nog, dat de Lancia Appia 1-st serie een kleine auto was die veel superioriteiten verdiende.
Technische eigenschappen
Voorbeelden:
- Het kleine zusje van de Aurelia. Eenvoudig, maar met dezelfde mate van verfijnde techniek.
- Hoge kwaliteit ondanks massaproductie.
- De carrosseriestructuur van de Appia was eenvoudig maar zeer stijf, wat bijdroeg aan de uitstekende reputatie van de auto als onverwoestbare compacte auto.
- Om gewicht te besparen werden de eerste Appia's voorzien van aluminium deuren, kofferdeksel, achtervleugels, motorkappen en zelfs bumpers, en in deze vorm woog de auto slechts 820 Kg.
- De 1100 cc Appia motor, nieuw ontworpen door Vittorio Jano, waarbij veel aluminium gietstukken werden gebruikt, was misschien wel de meest compacte van alle Lancia V4 motoren.
- Lancia's gepatenteerde schuifpilaar voorwielophanging werd behouden.
- Het reservewiel en de batterij werden in de kofferruimte geplaatst voor een gelijkmatigere gewichtsverdeling.
- De pers en het publiek waardeerden de auto als een mooie mix van comfort en pit.
Het is dan ook niet verwonderlijk dat het Lancia Appia model meerdere malen werd ingezet in de Mille Miglia.
Deze specifieke auto werd nieuw verkocht aan een Zwitserse dame, die erin werd vervoerd door haar chauffeur.
In 2011 kocht een gerespecteerde Zwitserse Lancia-expert de auto en ondernam een zeer nauwgezette restauratie, waarna hij werd verkocht aan de huidige eigenaar.
De auto werd toegelaten tot de Mille Miglia, die hij in 2021 zonder enig probleem met succes voltooide! We kijken ernaar uit om de nieuwe eigenaars te begeleiden tijdens hun volgende Mille Miglia avontuur. Gaat u met ons mee?
Interesse in deze Lancia?
We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.