Onze klanten & classic car friends zullen bevestigen dat de Feltham Aston Martins in de afgelopen 30 jaar een zeer regelmatig terugkerend fenomeen waren in onze oldtimerwerkplaats.
Wij hebben het geluk gehad dat voor deze DB 2/4 een trouwe klant uit de vroege uurtjes ons vroeg om een restauratie voor hem uit te voeren met een open chequeboekje, naar aanleiding van onze ervaring en ideeën. Dat betekent dat we deze Aston Martin konden restaureren zoals we dachten dat het beste zou zijn. En... het is de BESTE!
- Frame-up restauratie van het buizenchassis.
- De body-off heruitlijning en de reparatie van het aluminium touringcarwerk zoals het hoort.
- Volledige restauratie van de ophanging, de stuurinrichting (EZ-krachtbron), de remmen, de complete mechanica...
- Motorrevisie en tuning door de beste specialist (Timothy Stamper) ontwikkelt een opmerkelijk soepel vermogen.- Montage van een volledig nieuwe en periode correcte kabelboom en elektrische installatie.
- Voorbereiding van de carrosserie en het spuiten tot het best mogelijke niveau in het originele Sea-Green metallic.- Complete herbekleding met Connolly-huiden en Wilton-tapijten in de juiste kleur.
- Nieuw fineer op dashboard en revisie van originele Smiths instrumenten.
- Allemaal helderwerkend en van nieuwe kwaliteit.- Montage van een correct (enkelvoudig) RVS uitlaatsysteem, nieuwe (correcte) Dunlop zilverkleurige spaakwielen met Avon Turbo Steel banden.
Niets over de top. Precies goed, want deze Aston Martin verliet de fabriek in 1955. Geen wonder dat deze schoonheid voortdurend werd bewonderd toen hij (zonder problemen) deelnam aan de Zoute Grand Prix rally in 2018 en 2019.
Het "harde" en tijdrovende gedeelte is voorbij. Het makkelijke gedeelte is eenvoudig: iemand moet nu gewoon genieten van deze Aston Martin... Jij?