1968 Porsche 911 2.0L SWB - Zeldzaam schuifdak-model
Toen het doek van een gloednieuw Porsche-model op de internationale autoshow van Frankfurt in 1963 werd weggehaald, konden maar weinigen voorspellen welke enorme invloed dit model de komende decennia op de auto-industrie zou hebben. De naam was de 901. Tegenwoordig is hij beter bekend als de legendarische 911, waarvan de naam werd veranderd voordat hij op de markt kwam.
In de 60 jaar tussen 1963 en nu zijn er meer dan 1,2 miljoen 911 sportwagens gemaakt. Stuk voor stuk zijn ze het bewijs van het eindeloze streven naar innovatie door Porsche, vooral als het gaat om het leveren van de ene onvergetelijke rit na de andere.
Met trots presenteren we opnieuw een prachtige wagen uit onze voorraad. Deze vroege Porsche 911 behoort tot de eerste serie met een korte wielbasis, ook wel 'Short Wheelbase' (SWB) genoemd. De SWB 911's worden beschouwd als de 'oer-911', omdat het ontwerp het dichtst bij het oorspronkelijke idee van de 901 ligt en zo het basisconcept van de opvolger van de 356 benadert.
Deze Porsche 911 SWB is een frisse verschijning en dit mag u letterlijk nemen. Want met het zeldzame schuifdak waarmee deze auto origineel werd afgeleverd geniet u van frisse verkoeling tijdens warme dagen. Daarnaast profiteert u ook van het open gevoel in de cockpit zonder te moeten afbreuk doen aan de mooie 911 coupé lijn.
Origineel geleverd in de Verenigde Staten in Februari 1968. De terugreis naar het Europese continent, waar het verhaal zo’n 46 jaar eerder begon, vond pas plaats in 2014. De laatste eigenaar kocht de wagen toen aan als een project. Voor hem waren de combinatie van een korte chassis 911 met het schuifdak de doorslaggevende factor om een complete nuts & bolts restauratie te laten uitvoeren tussen 2015 en 2018.
Tijdens de restauratie werd de auto in Bahama Gelb 6805 gespoten en werd er gekozen dit te combineren met een een halflederen ‘Pepita’ bekleding. De Sportomatic versnellingsbak werd toen vervangen door een dogleg 5-versnellingsbak van het correcte type en jaartal. De originele versnellingsbak is nog aanwezig bij de auto.
Intussen zijn we een aantal jaar na de restauratie, de auto reed iets meer dan 6.000 km sindsdien en bevindt zich tot op heden nog in een zeer mooie staat. Dit is een uitgelezen kans om een gerestaureerd exemplaar van goede kwaliteit op de kop te tikken voor een juiste prijs.
We kunnen u geen ongelijk geven! Laat hier uw gegevens na zodat we u kunnen contacteren. Of neem zelf contact met ons op voor meer info.